مهندسينا يعقدون اجتماعا مع الباحثين عن الفولاذ عالي القوة Maraging 350.
لقد طلب العميل منا الفولاذ Maragng 350 لاستخدامه في الطائرات مع الالتزام التالي.
التحليل الكيميائي للصلب C350
3.1.1 (الوزن%)
|
C |
سي |
من |
S |
P |
ني |
كو |
شهر |
تي |
ال |
سجل تجاري |
النحاس |
|
أقل من أو يساوي 0.030 |
أقل من أو يساوي 0.10 |
أقل من أو يساوي 0.10 |
أقل من أو يساوي 0.01 |
أقل من أو يساوي 0.01 |
18.0/19.0 |
11.50/12.50 |
4.60/5.20 |
1.30/1.60 |
0.05/0.15 |
أقل من أو يساوي 0.5 |
أقل من أو يساوي 0.5 |
3.2 الخواص الميكانيكية للفولاذ الماراجيني 350
متطلبات الخواص الميكانيكية بعد التبريد والتصلب
|
σb ميجا باسكال قوة الشد |
قوة الخضوع |
δ5 % استطالة |
Ψ % الحد من منطقة |
أيه كيه في J تأثير |
كي آي سي |
حقوق الإنسان صلابة |
|
|
أكبر من أو يساوي 2255 |
أكبر من أو يساوي 2155 |
أكبر من أو يساوي 7 |
أكبر من أو يساوي 38 |
أكبر من أو يساوي 14 |
الاختبار الفعلي |
أكبر من أو يساوي 50 |
طريقة التبريد والتهدئة
الطريقة 820 درجة ×1ساعة، تيار متردد+480 درجة ×3ساعة، تيار متردد