يعد الفولاذ مادة مهمة جدًا لشفرات وحدات التوربينات البخارية والغازية. تتطلب هذه الفولاذات تقنية عالية وقوة عالية ومتانة عالية للعمل بشكل موثوق في ظل الظروف القاسية. فيما يلي الأنواع المختلفة من الفولاذ المستخدم في وحدات التوربينات البخارية والغازية.
1. الفولاذ ذو درجة الحرارة العالية: هذا الفولاذ مناسب للشفرات تحت ظروف درجات الحرارة العالية ويمكنه عادة تحمل درجات حرارة تصل إلى 650 درجة مئوية. هذا الفولاذ مطلوب أن يتمتع بمقاومة جيدة للتآكل، ومقاومة الأكسدة وقوة عالية.
2. الفولاذ المقاوم للصدأ: يتمتع هذا الفولاذ بمقاومة جيدة جدًا للتآكل والتآكل. بسبب مقاومتها الجيدة للتآكل وخصائص درجات الحرارة العالية، فهي مناسبة تمامًا كمواد شفرات لوحدات التوربينات البخارية والغازية.
3. سبائك الصلب العالية: هذا الفولاذ عبارة عن مادة ذات قوة عالية للغاية ومتانة عالية. يتم استخدامها بشكل شائع على الشفرات تحت درجات الحرارة العالية وظروف الضغط، ويمكن أن تكون مقاومة للتآكل والتعب.
4. الفولاذ المصبوب: هذا الفولاذ مناسب جدًا لمجموعات التوربينات الكبيرة. يمكن أن تنتج طريقة الصب شفرات كبيرة ويمكن أن تتكيف مع أشكال التصميم المختلفة.
نوع الصلب المطبق
X4CrNiMo16-5-1، X5CrNiCuNb16-4، X10CrNiMoV 12-2-2، X12CrNiMoV 12-2، X 1 2CrMoWVNbN 10-1-1، X 1 2CrNiMo12،
X1 8CrMoNbVN11-1+QT، X22CrMoV12-1، X20Cr13، X19CrMoNbVN11-1، B50A789(GTD-450)، B50A790(403Cb)، B50A947A4،
B50A947B2، B50A948، B50A789G، 10705BP، 10705BAA/10705AG، 10705BU، 10705MBU، K11C64A، K11C79E، K11C77E،
K11C88A، KT5325BS12، KT5330ASO، KT5331ASO، KT5300AS5، KT5301HS20
درجات الفولاذ ذات الصلة بفولاذ الشفرة للتوربينات البخارية والغازية:
| نوع الفولاذ | درجة الصلب |
| الصلب المارتنسيتي | B50A365، B50A365B، 403Cb+ 403Cb+ ESR غير القابل للصدأ، سبائك الصلب للسحابات. الفولاذ 403Cb+ هو فولاذ مقاوم للحرارة وفقًا لمعايير EN 10269 ويستخدم في مهمات الربط. يتميز الفولاذ المقاوم للصدأ المارتينسيتي 403Cb+ بقوة تحمل درجات الحرارة العالية |
| سبائك النيكل | نيمونيك 80A، سبيكة 80A، UNS N07080، 2.4952 Nimonic 80A، Alloy 80A، UNS N07080، 2 4952 عبارة عن سبيكة نيكل كروم مطاوع قابلة للتصلب بمرور الوقت |
| الصلب المارتنسيتي | 1.4913، X1 9CrMoNbVN11-1 1 4913، X19CrMoNbVN11-1 مصنوع من سبائك كروم موليبدينوم عالية المقاومة للزحف من الفولاذ المقاوم للصدأ المارتينسيتي، المستخدم في سوق توليد الطاقة مثل شفرات التوربينات البخارية والغازية. |
| الصلب المارتنسيتي | 1.4923، X22CrMoV12-1 1. 4923، X22CrMoV12-1 فولاذ مرجل ذو درجة حرارة عالية - مصمم لمطروقات شفرات التوربينات والمكونات في التوربينات البخارية والفضاء والمسامير المقاومة للحرارة العالية |
| الصلب المارتنسيتي | 1.4938، X12CrNiMoV12-3، أونس S64152، M152 1.4938، X12CrNiMoV12-3، عبارة عن فولاذ مارتنسيتي مقاوم للصدأ ذو قوة عالية ودرجة حرارة عالية، ومقاوم للزحف، والأكسدة للطيران والفضاء |
| الصلب المارتنسيتي | 1.4938، X12CrNiMoV12-3، أونس S64152، M152 1.4938، X12CrNiMoV12-3، عبارة عن فولاذ مارتنسيتي مقاوم للصدأ ذو قوة عالية ودرجة حرارة عالية، ومقاوم للزحف، والأكسدة للطيران والفضاء |
| الصلب المارتنسيتي | AISI 403، AISI 41 0، UNS S40300، UNS S41000 غي B50A947، B7B20A، سيمنز 10705BC، 10705AT، 10725AH، 10725BA، 916208، APP-MV11-Z0-020، 090-297 |
| تصلب هطول الأمطار الفولاذ المقاوم للصدأ |
15-5PH، UNS 15500، 1.4545، X5CrNiCuNb15-5. 15-5PH, UNS 15500, 1.4545, X5CrNiCuNb15-5 ترسيب مارتنسيتي مقسى، كروم ونيكل ونحاس الفولاذ المقاوم للصدأ إلى AMS المواصفات. |
| تصلب هطول الأمطار الفولاذ المقاوم للصدأ |
17-4ph، X5CrNiCuNb1 6-4، AISI 630، S17400، 1.4542، 1.4548.4 17-4PH, 14542, X5CrNiCuNb16-4, AISI 630, UNS S17400 1.4548.4 الفولاذ المقاوم للصدأ المقوى بالترسيب. ل سيمنز TLV 9239 01، 10705 BX، EN 10088-1، ASTM A564، ABS 5692 D |
| الصلب المارتنسيتي | 1Cr1 1 Ni2W2MoV، 13Cr 1 1 Ni2W2MoV، 13X11 H2B2M中، 1X12H2BM中 1Cr11Ni2W2MoV، 13Cr11Ni2W2MoV، 961 من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للحرارة من المارتينسيت. جي جي بي 2294-95، جي جي بي 2294أ-2014، HB502 |
| الصلب المارتنسيتي | XM-25، UNS S45000، 1 .4594، X5CrNiMoCuNb1 4-5، مخصص 450، B50A789 XM-25، UNS S45000، 1.4594، X5CrNiMoCuNb14-5، مخصص-450، B50A789، K11C88A مادة مارتينسيتية قابلة للتصلب مع تقدم السن الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يظهر مقاومة جيدة للتآكل مع القوة. |
| الفولاذ الأوستنيتي | 1. 4962، X12CrNiWTiB1 6-13، سانت 17-1 3 غرب 1.4962، X12CrNiWTiB16-13، X10CrNiW17-13-3 الفولاذ المقاوم للصدأ هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي المستخدم في إنتاج ريش التوربينات، توربينات الغاز. |
| السبائك الفائقة | سبيكة 825، إنكولوي 825، 2.4858، أونس N08825 السبائك 825 (UNS N08825) عبارة عن سبيكة Ni-Fe-Cr الأوستنيتي مع إضافة Mo وCu وTi. |
| الصلب المارتنسيتي | سبيكة 825، إنكولوي 825، 2.4858، أونس N08825 السبائك 825 (UNS N08825) عبارة عن سبيكة Ni-Fe-Cr الأوستنيتي مع إضافة Mo وCu وTi. |
تعتبر الشفرات الفولاذية للتوربينات البخارية والغازية من المواد عالية الأداء والتي تعتبر ضرورية للتشغيل الموثوق والفعال لهذه الآلات. هناك عدة درجات من الفولاذ النصلي الذي يشيع استخدامه في توربينات البخار والغاز، ولكل منها مزاياها وخصائصها الفريدة.
أحد أكثر أنواع الفولاذ شيوعًا هو 9Cr-1Mo-V، الذي يتميز بقوة ممتازة في درجات الحرارة العالية ومقاومة للتآكل والتعب. وغالباً ما يستخدم هذا الفولاذ في صناعة شفرات التوربينات البخارية، حيث إنه قادر على تحمل درجات الحرارة المرتفعة وضغوط البيئة البخارية.
هناك شفرة فولاذية شائعة أخرى وهي 17-4PH، وهي عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ مقوى بالترسيب ويجمع بين القوة العالية والمتانة والمقاومة الجيدة للتآكل. وغالباً ما يستخدم هذا الفولاذ في شفرات توربينات الغاز، حيث يكون قادراً على تحمل السرعات ودرجات الحرارة العالية لعملية الاحتراق.
تشمل أنواع الفولاذ النصلي الأخرى المستخدمة بشكل شائع في توربينات البخار والغاز 12Cr، و18Cr، و22Cr، ولكل منها خصائصها ومزاياها الفريدة.